Удельная (станция метро)
| «Удельная» | |
|---|---|
 Московско-Петроградская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Выборгский |
| Округ | Светлановское |
| Дата открытия | 4 ноября 1982 года [1] |
| Тип | односводчатая глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ≈ 64 |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
А. С. Гецкин В. Г. Хильченко В. Н. Выдрин |
| Архитекторы вестибюлей | В. Н. Выдрин |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Переходы на станции |
 Удельная |
| Выход к улицам | Удельный проспект, Енотаевская улица, Елецкая улица |
| Наземный транспорт |
 38, 40, 45, 85, 86, 112, 208, 219, 222, 279 9, 20, 21 |
| Режим работы | 5:43—0:38 |
| Код станции | УД |
«Уде́льная» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями «Пионерская» и «Озерки».
Станция открыта 4 ноября 1982 года в составе участка «Петроградская» — «Удельная». Наименование своё получила, как и одноимённая железнодорожная станция, из-за расположения в историческом районе Удельная.
Наземные сооружения
Павильон выполнен по проекту архитектора В. Н. Выдрина и располагается в сквере между Елецкой и Енотаевской улицами, вблизи одноимённой железнодорожной станции. В 2016 году освещение в вестибюле заменено на светодиодное, люстра оригинальной конструкции демонтирована.
-
Павильон станции
-
Вестибюль
Подземные сооружения
«Удельная» — односводчатая станция глубокого заложения (глубина ≈ 64 м). Подземный зал сооружён по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. Г. Хильченко и В. Н. Выдрина. Главный инженер проекта — Г. П. Конончук (ЛМГТ).
Торцевую стену подземного зала украшает барельеф В. И. Ленина, под которым помещён текст:
В начале августа 1917 года В. И. Ленин, скрываясь от преследования Временного буржуазного правительства, нелегально уехал на паровозе № 293 с железнодорожной станции Удельная в Финляндию. В начале октября 1917 года возвратился в Петроград для руководства подготовкой вооружённого восстания.
Лампы освещения, смонтированные в нишах свода перронного зала, закрыты декоративными решётками.
В 2000 году освещение станции было заменено с ртутных ламп на натриевые, а в 2016 году — на светодиодные.
Наклонный ход, содержащий четыре эскалатора, расположен в южном торце станции.
На станции планируются работы по капитальному ремонту вестибюля и наклонного хода: в октябре 2019 года подведены итоги тендера на разработку документации для предстоящей реконструкции[2].
Путевое развитие
Севернее станции расположен ПТО со смотровой канавой (5-й станционный путь), способный вместить 2 шестивагонных состава. Съезды в ПТО впервые в Ленинграде выполнены под общим со станцией сводом.
Примечательным является то, что в окончании ПТО находится шлагбаум, а через несколько метров за поворотом закрытая металлоконструкция (гермозатвор) 226-А, отделяющая действующий метрополитен от замороженного на данный момент строительства объекта жизнеобеспечения (его строительство велось в 1987—1995 годах), строительством которого занималось[3] СМУ-20 Ленметростроя. Этот объект представляет собой односводчатую станцию.
Был построен и введён в эксплуатацию пункт технического обслуживания станции «Удельная» и выполнен большой объём горно- капитальных работ на спецобъекте МЧС России 61-25.
На станции «Удельная» имеется линейный пункт для машинистов 2-й линии.
Наземный городской транспорт
Автобусы
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 38 | Шувалово Озерки Удельная
|
АО «ОДК-Климов» | Репищева улица |
| 40 |  Академическая Площадь Мужества Удельная
|
Проспект Культуры | Автобусный парк № 2 |
| 45 | - |  Удельная Удельная
|
Малая Десятинная улица |
| 85 | Озерки Удельная
|
улица Жени Егоровой | улица Шаврова |
| 86 | Озерки Удельная Ланская Выборгская
|
улица Жени Егоровой | Площадь Ленина Финляндский вокзал
|
| 112 |  Комендантский Проспект Старая Деревня Старая Деревня Беговая Лахта Ольгино
|
Удельная Удельная
|
ЖК «Юнтолово» |
| 208 | Удельная Озерки
|
Репищева улица | Гражданский проспект
|
| 219 | - | Удельная Удельная
|
ЖК "Новоорловский" |
| 222 | Площадь Мужества
|
Удельная Удельная
|
 Ладожская Ладожский вокзал
|
| 279 | Пионерская Комендантский Проспект
|
Удельная Удельная
|
Старая Деревня Старая Деревня
|
Трамваи
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 9 | Озерки Академическая Ручьи
|
Удельная Удельная
|
Пискарёвка
|
| 20 | Озерки Удельная Ланская Лесная Выборгская
|
Проспект Культуры | Площадь Ленина Финляндский вокзал
|
| 21 | Проспект Просвещения Озерки Удельная Ланская Чёрная Речка
|
Придорожная аллея | Приморский проспект |
См. также
Примечания
- ↑ Начало эпохи ленинградских односводов (1977—1991) | Мир метро. Дата обращения: 31 января 2022. Архивировано 31 января 2022 года.
- ↑ Станцию метро «Удельная» ждёт капитальный ремонт. Дата обращения: 30 сентября 2019. Архивировано 30 сентября 2019 года.
- ↑ ЗАО «Управление 20 Метрострой» (недоступная ссылка). www.smu-20.ru. Дата обращения: 3 октября 2016. Архивировано 29 сентября 2016 года.
Литература
- Под ред. Гарюгина В. А. Метрополитен Северной Столицы (1955-1995). — СПб.: Лики России, 1995. — 240 с. — ISBN 5-87417-020-0.
- Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.